ECONOMICS

Wirtschaft des Iran

MonetaÖlPetrochemikalienNicht-Öl exportierenAusländische InvestitionenDer regionale MarktDie LinksLandwirtschaftMinen und MetalleTourismus

Moneta

Die offizielle iranische Währungseinheit ist das Rial, das mit Rl oder Rls abgekürzt wird; im allgemeinen werden sie für den täglichen Austausch auf der Grundlage des Toman reguliert, und ein Toman ist die Summe der zehn Rials.

Öl

Die Öleinnahmen machen 85% der iranischen Gewinne in ausländischer Währung aus, und 70% des nationalen BIP sind in unterschiedlichem Maße vom Ölsektor abhängig.

Der Iran ist der zweite Produzent OPECMit einer Produktion von rund 3,7 Millionen Barrel pro Tag, von denen 2,4 Millionen Barrel exportiert werden. Die im Iran festgestellten Ölreserven belaufen sich auf ungefähr 90 Milliarden Barrel, während die Erdgasreserven auf 20 Milliarden Kubikmeter berechnet wurden. Es muss jedoch gesagt werden, dass das Potenzial des Iran im Ölsektor immer noch nicht ausreichend ausgeschöpft wird, da die wichtigsten ausländischen Länder, insbesondere die USA, aus politischen Gründen es ablehnen, den "iranischen Weg" für die Verteilung von Rohöl in Betracht zu ziehen.

Unter den vielen bestehenden Raffinerien im Iran ist die von Teheran hat eine Kapazität von 230 Tausend Barrel pro Tag; das von Tabriz, 120mila; das von Isfahan290mila; das von Arak, 170 mila.

Sowohl die geografische Lage dieser Anlagen als auch ihre Produktivität zeigen, dass sie auf die Bedürfnisse der kaspischen Staaten und der ehemaligen Sowjetrepubliken sinnvoll reagieren können: In der Praxis kann der Iran sein Öl an die Häfen am Persischen Golf liefern die kaspischen Länder, die in ihren nördlichen Raffinerien gleiche Mengen erhalten (der Mechanismus ist im Fachjargon "Swap" definiert).

Der Hafen von Neka am Kaspischen sind bereits auf die Aufgabe vorbereitet und in der Lage 350mila Barrel Rohöl pro Tag herunterladen, aber mit ein paar Ergänzungen könnten 800mila gut akzeptieren, und das gleiche kann auf der gleichen Küste von anderen iranischen Häfen gesagt werden.

Neka ist bereits mit Teheran und über Teheran nach Tabriz verbunden, mit einer langen Pipeline 325 km (teilweise bereits für einen "Swap" - Vertrag mit Kasachstan), mit einer Eisenbahnlinie und einer Straße, die auch der identischen Zweck, und nach entsprechenden Erweiterungen, die in kurzer Zeit realisiert werden können, konnten 350 tausend Barrel Rohöl pro Tag bewegt werden.

Die Raffinerien von Isfahan und Arak, dank die Verbindung mit Teheran, arbeitet bereits an dem Öl, das aus dem Süden des Irans durch spezielle Pipeline kommt, die verwendet werden könnten, in einer zweiten Phase bis zu jenen Pflanzen 460mila Barrel pro Tag geliefert werden Rohöl aus dem Kaspischen Meer, das in die Anlagen der Hauptstadt fließt.

Später würde es genügen, weitere 325-km Pipelines zu bauen, um die Transportkapazität von mehr als 800 tausend Barrel pro Tag zu erreichen, was, wie wir gesehen haben, der Produktionskapazität der vier genannten Raffinerien entspricht.

Die Pipelines der südlichen Regionen Irans könnten schließlich in einer letzten Phase genutzt werden, um russisches Öl direkt in den Persischen Golf zu bringen, also in die iranischen Häfen, die es übersehen und deren Lade- und Entladekapazität bereits vollkommen ausreichend ist zu diesem Bedürfnis.

Andere Kollateralprobleme, beispielsweise die chemische Konformität der verschiedenen Rohölsorten, verlieren das Verarbeitungspotential der vier genannten Raffinerien nicht weitgehend, sind aber bereits weitgehend gelöst; unter anderem im Hafen von Neka gibt es Anlagen, die die Ölsorten mischen können, und Anlagen für weitere Filtereinsätze könnten ohne besondere Schwierigkeiten gebaut werden.

Die iranische Option für den Export von kaspischem Rohöl könnte sich daher in vier verschiedene Phasen entwickeln, von denen jede bereits untersucht und für durchführbar gehalten wurde; in den ersten drei Fällen sollten die notwendigen Verbindungen hergestellt werden, um die entsprechenden Strömungsumkehrungen in den Rohrleitungen und die Verstärkung der Betriebsdrücke bei absolut unerheblichen Investitionen zu ermöglichen; Für den Übergang in die vierte Phase, dh die Aufgabe des "Swap" -Mechanismus zugunsten der direkten Lieferung von nicht-iranischem Rohöl an die Terminals am Persischen Golf, wären die Investitionen substantieller, weil die Verbindungen zwischen den Anlagen deutlich erhöht werden müssten von Teheran, Isfahan und Arak.

Aber es sollte darauf hingewiesen werden, dass unterhalb einer bestimmten „Decke“, um für die Gesamtmenge an Rohöl eingestellt werden transportiert werden ( „Dach“ bereits von iranischen Experten in 1,60 quantifiziert / 1,62 Millionen Barrel pro Tag), die Kosten für den Bau neue Infrastruktur, die Kosten für die Lieferung von Erdöl auf dem Seeweg von den Küstenstaat des Kaspischen in dem Iran, und den Kosten des Transports über Pipelines in iranischem Territorium, für andere Dinge, durch Einsparungen ausgeglichen auf Fässer nicht nach Norden geschickt pumpen, würden Gesamt sehr klein und Zeitersparnis wäre für alle betroffenen Staaten (also letztlich auch für ihre Kunden) deutlich kostengünstiger

Die iranische Option ist im Vergleich zu jeder anderen hypothetischen Möglichkeit, das kaspische Öl auf die Meere zu bringen, eindeutig die bequemste Lösung, und auf dieser Tatsache sind sich alle Experten in der Praxis einig. Es kann hinzugefügt werden, dass die Aussicht extrem vorteilhaft wäre, selbst wenn Rohöl nicht von westlichen Ländern, sondern von Ost- oder Südostasien angefordert würde.

Petrochemikalien

Die Schaffung einer echten petrochemischen Industrie im Iran geht auf etwa dreißig Jahre zurück.

Zuvor waren verschiedene sektorale Gremien in verschiedenen Ministerien eingerichtet worden; Die erste organisierte Agentur war das Chemieunternehmen, das dem Wirtschaftsministerium angegliedert war. Das Hauptergebnis seiner Tätigkeit war die Geburt der chemischen Düngemittelfabrik von Marvdasht (nahe Shiraz, Fars-Region) zwischen dem 1959 und dem 1963.

Im 1963 eines ständiges Gesetz ى, dass alle für die petrochemische Industrie Initiativen wurden in der NIOC (National Iranian Oil Company) konzentriert, die zwei Jahre später die Geburt bis zum NIPC (National Iranian Petrochemical Company) gab, die nach wie vor dem heimischen Markt liefert und exportieren Produkte Chemikalien aus Erdöl, Gas, Kohle und anderen Arten von organischen und mineralischen Rohstoffen.

In 1965 beliefen sich die Investitionen in diesem Sektor noch auf nur 300 Millionen, und die Anzahl der beschäftigten Mitarbeiter überschritt 8 Tausend Einheiten nicht. Nach der Revolution wurde das NIPC Teil der Entitäten, die dem Ölministerium angegliedert sind und vollständig dem Staat gehören.

Der Sektor wurde während des Verteidigungskrieges durch die irakische Invasion (1980-1988) schwer beschädigt: zahlreiche Komplexe in den Gebieten von Kark, Shiraz, Pasargad und anderswo wurden oft bombardiert, oft auf dem Teppich.

Die schwersten Folgen wurden von den vier komplexen Standorten in der Region Khuzestan berichtet, von denen nach dem Ende des Konflikts, war es notwendig, ganz gut 19 Einheiten in drei verschiedenen Phasen wieder aufzubauen: In dieser Arbeit wurde eine hohe Priorität seit dem Start zugewiesen ( 1989) des ersten Fünf-Jahres-Entwicklungsplans und die dafür zugewiesenen Investitionen betrugen 16% der Gesamtsumme.

die petrochemische Industrie, auf dem sie würden praktisch die US-Sanktionen keinen Einfluss keinen Gebrauch gemacht haben, die Aufzeichnung der ersten signifikanten Zeichen der Expansion beginnen: die Super-Produktion in der Tat die 1375 Millionen Tonnen Während des persischen 1996 (März 1997 - 10 März) eine Steigerung von 2% im Vergleich zu dem, was am Anfang des Jahres veranschlagt wurde.

In der Zwischenzeit führte das NIPC einen Rationalisierungsprozess der internen Organisation durch, bei dem Personal von 18mila auf 16.500-Einheiten reduziert wurde, gleichzeitig aber die Produktivität pro Kopf verringert wurde. In den Sektorplänen wurde beschlossen, eine Reihe von Privatisierungen zu starten. Das Unternehmen hat auch beschlossen, die traditionellen Forschungsmethoden dank Verträgen, die mit fünfzig angesehenen Studien- und Versuchszentren geschlossen wurden, schrittweise aufzugeben.

Während des ersten fünfjährigen Entwicklungsplans hat der Iran eine Auslandsschuld in Höhe von 1,7 Milliarden Dollar für die Realisierung von Projekten im petrochemischen Sektor aufgenommen: Bis heute wurden diese Schulden fast vollständig zurückgezahlt.

Heute beschäftigt NIPC 16 Tausend Mitarbeiter in acht Produktionsfirmen und zahlreichen anderen Unternehmen, die in den Bereichen Maschinenbau und Handel tätig sind.

Ausländische Investitionen in diesem Bereich sollten aus verschiedenen Erwägungen gezogen werden: die Branche ein Wachstum von 15% auf dem Inlandsmarkt aufgenommen; die Kosten der Rohstoffe sind absolut wettbewerbsfähig; Das Gesetz über ausländische Investitionen fest, ob sie für acht Jahre von der Einkommensteuer befreit sind, ist, dass die Einnahmen durch den Export befreit sind erzeugt von der Besteuerung ohne zeitliche Begrenzung, und dass natürlich vigano für diesen Sektor aller Einrichtungen vorgesehen ausländische Investoren, die bereit sind, im Iran zu arbeiten.

Es ist zu hoffen, dass die iranische Anteil an der weltweiten Produktion der Petrochemie erreicht - von dem aktuellen 0,5% - das 2% bis zum Ende des Dritten PQS: zu diesem Zweck, wie oben erwähnt, werden die Investitionen für mehr als 10 Milliarden Dollar benötigt werden, fast die Hälfte davon zugeteilt Offshore-Anlagen und Engineering-Dienstleistungen werden.

In der Praxis innerhalb der 2005 der Gesamtproduktion (von denen 75% im Ausland verkauft werden) sollte das 2,5% erhöht gegenüber dem aktuelle Volumen, das gleich 1,5 Milliarden Dollar bei einem Wert steht: Das Ergebnis wäre durch eine zulässig Reihe von 30-Projekten in den nächsten sechs Jahren schrittweise in Betrieb genommen werden. Mit Blick auf die Zukunft beträgt die Produktionskapazität der iranischen petrochemischen Komplexe und Industriezweige 13,2 Millionen Tonnen pro Jahr. Die groben Prognosen sprechen sogar von der Möglichkeit, dass der Gesamtwert der Produktion 2005 Milliarden von Dollars in der 7,5 überschreiten wird.

Irans petrochemischen Exporte in Wert überschreiten wird dann die 2005 2 Milliarden Dollar (Minimalziel, aber viele Experten berichten, dass auf 5 Milliarden kommen kann): ein wichtiges Ziel, wenn Sie denken, dass Sie in 1989 29 waren introitati sie Millionen Dollar, und wieder in 1998 die starke Währung von der Industrie durch Exporte verwirkt hatte gestoppt Millionen Dollar 476 (in 1997 560 waren, im darauffolgenden Jahr die Exporte um 9% im Volumen erhöht wurden, aber hatten in Wert verringert aufgrund der Rezession auf den internationalen Märkten).

Derzeit ist 24% der Exporte für Europa bestimmt (die Aktie sollte den 40% in 2005 berühren); das 24% nach Ostasien, dem 19% nach Indien, dem 12% auf China, 5% in dem Nahen Osten, 9-10% nach Südostasien, dem Rest von Nordafrika und Südamerika.

Im petrochemischen Sektor ist der Iran das zweitgrößte Land im Nahen Osten, gemessen am Produktionsvolumen (13-14% der Gesamtmenge), nach Saudi-Arabien.

Industrielle Expansion der Nichtölexporte

Es bleibt die Abhängigkeit des Landes von Öleinnahmen noch immer noch übertrieben, dass die 1989, dass der Start des ersten Fünf-Jahres-Entwicklungsplanes und versuchten Anreize zu reduzieren sowohl die industrielle und landwirtschaftliche Produktion und dem Export von anderen Produkten als Öl und Gas : eine Orientierung, die im Zweiten PQS verzögert wurde - auch aufgrund der Verschärfung von 1995, die inflationären Tendenzen, kämpfte mit den strengen Eindämmungsmaßnahmen Liquiditäts launch - aber, dass das dritte PQS (noch im Gang ) als eine vorrangige Aufgabe definiert.
Zu diesem Zweck wurden Maßnahmen zur allmählichen Lockerung der starren finanziellen Zwänge, insbesondere für private Exporteure, eingeleitet.

Die Ergebnisse der neuen Politik waren sofort ersichtlich. Zwischen April 1999 und Ende Februar 2000 Iran Non-Oil-Export belief sich auf 2,83 Milliarden Dollar, ein Anstieg von 5,1% gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres; In der Tat überstieg das Volumen dieser Exporte 11,35 Millionen Tonnen, mit einem Anstieg von 9,2%. Insgesamt wurden verschiedene Arten von Waren über 2.032 exportiert, aber nur 20 überdeckte die 94% des gesamten Exports.

Teppiche, Pistazien und Artefakte zusammen 33% aller Nicht-Öl-Exporte gebildet, aber die industrielle Export einen Gesamtwert gleich 58 Millionen Dollar, mit einem Anstieg von 52,2% im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres erzielt hat . Schließlich hat der Export von Agrarprodukten 700 Millionen Dollar überschritten, mit einem Anstieg von 8,9%.

Jede Möglichkeit einer authentischen Entwicklung der Wirtschaftsstruktur des Landes hängt daher in erster Linie mit der Expansion des Industriesektors zusammen: ein Ziel, das in hohem Maße vom Eintritt ausländischer Investitionen abhängt.

Ausländische Investitionen

Im Bewusstsein dieser Notwendigkeit hat die Khatami Regierung eine Reihe von Maßnahmen zur Förderung der Initiative der ausländischer Investoren in Iran, startet sowohl die Verordnungen zur Durchführung des Gesetzes über die Förderung und den Schutz von Auslandsinvestitionen in Kraft seit 1955, hat einige spezifischen Gesetze gerichtet angenommen in Bezug auf bestimmte Produktionssektoren wie den Bergbau.

Im Allgemeinen Projekten ausländischen Investitionen zum Nicht-Öl-Exporten zu erhöhen, Produktionslinien zu vervollständigen, den Mehrwert, die Wettbewerbsfähigkeit und die Qualität der Produkte und Dienstleistungen zu erhöhen, neue Arbeitsplätze zu schaffen sind stark subventioniert arbeiten und die Preise von Waren auf iranischem Gebiet senken.
Die Anreize bestehen im Wesentlichen aus, sowie in die Garantien, die für jedes Risiko zu gewährleisten kann das ausländischen Investoren Kapital in verschiedenen Maßnahmen der Steuerbefreiung nehmen, Befreiung der Produktionseinheiten von den Regeln für die Rückkehr der ausländischen Währung angewandt erzeugte aus dem Iran Export, die Liberalisierung der Rückführung des Kapitals des ausländischen Investors und die erzielten Gewinne; insbesondere die Gründung von Joint Ventures gefördert hat, in dem die übertragbaren Quoten für ausländische Investoren für die Erforschung und Ausbeutung der Bodenschätze bis all'80% (in Projekten sein können, ist das Dach zu 49% begrenzt, aber Der 1998 Mining Code sieht zusätzliche Kompensationsmaßnahmen vor.

Die Barterverträge (durch die der ausländische Investor in jeden iranischen Produktionssektor eingreifen kann) und der Rückkauf werden ebenfalls erleichtert.

Um ausländische Initiativen tragen dann die große Verfügbarkeit von Energiequellen zu Mindestpreisen und eine ebenso großen Vielfalt von leicht nutzbaren Rohstoffen, eine Fülle von Fachkräften in verschiedenen Bereichen - Umsatz von Dienstleistungen Export in dem Iran Ingenieure und Techniker zur Zeit überschreiten eine Milliarde Dollar pro Jahr - und reduziert die Arbeitskosten für ungelernte Arbeitskräfte sowie eine Reihe weiterer Verbesserungen für die Anleger bereit sind, in der Freihandelszone (Qeshm, Kish und Chabahar zu bedienen ) und in einem Dutzend Sonderwirtschaftszonen.

Der regionale Markt

Das Hotel liegt in der geostrategischen Lage, eine Art „Brücke“ zwischen dem Persischen Golf und in Zentralasien, zwischen dem Indischen Ozean und Russland hat Iran der Lage gewesen, in den letzten Jahren um diese Funktion zu maximieren: eine explizite „verfolgen Programm Lockerung in der internationalen Arena Spannungen“und in dem ersten, die Khatami Regierung hat Verbindungen mit den Nachbarländern und in Bezug auf den politischen Beziehungen sowohl im Hinblick auf die Stärkung der Wirtschafts- und Handelsbeziehungen, und heute ist das Land entwickeln kann es das Herz in Betracht gezogen werden von einem riesigen Markt (von 300 bis 500 Millionen von Menschen) extrem reich an Rohstoffen sowie Produktions- und Austauschpotentialen.

Das Netzwerk der Verbindungen, das seit dem Start der ersten PQS begonnen hatte, zielt darauf ab, sowohl den Öl- und Gassektor als auch alle anderen Wirtschaftszweige zu erweitern.

Die Links

Die Drehpunktfunktion für den gesamten Markt der Region (Persischer Golf - Kaukasus - Zentralasien) wird jetzt vom Iran ausgeübt und steht kurz vor einer weiteren Intensivierung, auch in Bezug auf Nicht-Öl-Güter und Dienstleistungen, die nicht mit Öl und Gas zusammenhängen.
In den letzten zehn Jahren wurden in fast allen iranischen Regionen Frachtterminals gebaut; Die Knotengrenzstrukturen wurden in der Internationalen Vereinbarung "Meat Tir" oder in ähnlichen Verträgen registriert, wodurch die Zollformalitäten auf ein Minimum reduziert werden können. Bei der Planung des Entwicklungsplans für den Straßennetz wird den Verbindungen mit Häfen und Grenzstationen Priorität eingeräumt, wodurch die unentbehrlichen Achsen oder "Transitkorridore" geschaffen werden.

Heute ist das iranische interne Eisenbahnnetz, dessen Verwaltungsgesellschaft Teil der internationalen Organisationen von 19 ist, die die entsprechenden Erleichterungsklauseln für die Nutzer genießen, über die türkische Eisenbahn mit dem Mittelmeer verbunden; mit der Republik Azarbajdjan (Grenze von Jolfa, die den Iran mit dem Kaukasus, Transkaukasien, den ehemaligen Sowjetrepubliken und Russland selbst verbindet); mit den zentralasiatischen Eisenbahnen über die turkmenische Eisenbahn; mit Indien und Pakistan.
Das Netzwerk der Luftverbindungen ist ebenfalls in Entwicklung; und wie für die Ports (die iranischen Küsten nach Norden 630 km strecken, auf das Kaspische Meer und 1.880 km südlich, am Persischen Golf und dem Oman Meer), 15 Jahre Wiederaufbau sie erlaubt die volle zu erholen Aktivitäten alle in den Kämpfen beschädigt Einrichtungen, mit deren Expansion zu gehen und die Verbindungen mit Straßen- und Schienenverkehrskorridore zu stärken.
Außerdem wurden bei der Schaffung der Marktgebiete und Sonderwirtschaftszonen eine Reihe von an den Küsten oder auf den Inseln gelegenen Ortschaften bevorzugt und bereits mit Häfen versehen, in denen besondere Vorschriften hohe Rabatte und Preisnachlässe, Steuern und Hafengebühren garantieren. , zusätzlich zu den Ausnahmen, die wir bereits erwähnt haben.

Die Möglichkeit, den Schienenverkehr mit dem See- und Straßentransport zu verbinden, ist daher flexibel und bietet ein breites Spektrum von Möglichkeiten sowohl in Bezug auf die Sicherheit von Waren als auch auf die Senkung von Kosten.

Als Ergebnis der Investor bereit, in Iran auch die Vorteile, die durch die „Iranian“ Knoten angebotenen Einrichtungen nehmen zu betreiben einen sehr großen Markt zu erreichen und so blieb bis heute weitgehend „virgin“, wo man sehr interessante Möglichkeiten haben, sowohl in Bezug auf die Einstieg in italienische und europäische Technologien, sowohl der potenzielle Verbrauch als auch die Energieversorgung und Rohstoffe.

Landwirtschaft

Die Vielfalt der Klimazonen, Bodenqualitäten und die daraus resultierende mögliche Diversifizierung der Produktion machen das Potenzial des Irans in der Landwirtschaft extrem hoch; Die geographische Lage des Landes ist daher sehr günstig für den Export iranischer landwirtschaftlicher Erzeugnisse.

Angesichts der Aussichten für die Entwicklung der globalen Nahrungsmittelsituation in den nächsten drei Jahrzehnten könnte der Iran eine immer wichtigere Rolle in der Region spielen und erheblich zur Ernährungssicherheit in Zentralasien beitragen.

In den 1960er Jahren importierte der Iran Mindestmengen an Getreide und war bei der Herstellung von Fleisch, Geflügel, Gerste und Weizen nahezu autark.

Dennoch war das Land Mitte der siebziger Jahre zu einer Art "landwirtschaftlichem Protektorat" der USA geworden. In der Tat, die von der Monarchie Wahl, Öleinnahmen zu verwenden, um Waffen zu kaufen und selbst verlassen Landwirtschaft zugunsten einem Prozess der Industrialisierung unausgewogen und von oben aufgezwungen hatte es in dramatischen Veränderungen in dem iranischen System resultiert Nahrungsmittelproduktion.

In 1975 wurde ein Viertel des gesamten im Iran konsumierten Getreides aus den Vereinigten Staaten importiert; neue Methoden der Agrarindustrie wurden eingeführt, die den Import von Maschinen und chemischen Produkten, immer aus den USA, erforderten; Die meisten Geflügelfarmen und Molkereien arbeiteten ausschließlich mit Mais und Soja aus den USA.

Während der Iran in der 1965 US-Getreide für nur 15 Millionen Dollar importiert hatte, überstieg der Wert dieses Importes zehn Jahre später 325 Millionen Dollar.

Unterdessen hatte der Schah mit Washington eine Reihe bilateraler Abkommen unterzeichnet, darunter die berühmten "PL 480 Agreements", nach denen sich der Iran verpflichtete, einen Teil des in den USA gekauften Weizens und Sojabohnenöls zu verwenden die Importmöglichkeiten für US-Agrarprodukte weiter auszubauen; und versprach, dass die von den USA an den Iran geliehenen Gelder nie für irgendein Projekt verwendet würden, das die Produktion iranischer Güter für den Export begünstigen könnte.

Zusammenfassend konnte Washington mit diesen Verträgen ein echtes Interventionsrecht in den iranischen Agrarangelegenheiten sichern: Der Iran müsste auch die gesamte notwendige Ausrüstung von der amerikanischen Industrie kaufen.

Stattdessen betrachtete Teheran nach der Revolution und insbesondere nach dem Ende des Verteidigungskrieges durch die Irak-Invasion (1988) die Landwirtschaft als Zentrum der wirtschaftlichen und sozialen Entwicklung. Seit der Einführung des ersten Fünf-Jahres-Entwicklungsplanes (1989) und natürlich mit dem Zweiten, wurden sie einige Prioritäten gesetzt, die vor allem der besondere Topographie und Hydrographie des Gebiets berücksichtigen sowie den demografischen Boom des Landes vor " Beginn der Kampagnen, um es zu enthalten.

Das wichtigste dieser Ziele ist sicherlich die Erhöhung der Kapazität der Anlagen zur Gewinnung von Wasser und die Suche nach optimalen Niveaus für die Nutzung der vorhandenen Wasserressourcen: daher der Aufwand für den Bau zahlreicher Staudämme, die Modernisierung der Anlagen Industrie für die Produktion und den Transport von Wasser und Bewässerung, die Bildung von Expertenteams der Notwendigkeit zu reduzieren, um Techniker aus anderen Ländern zurückgreifen und somit erhebliche Einsparungen in harter Währung zu ermöglichen.

Im 1989 und 1997 in der Tat war es eine erste deutliche Ausweitung des Wassersystems: es das Volumen der Wasserversorgung für die Landwirtschaft erhöht wurden neue Dämme gebaut, den Bau von Rohrleitungsnetzen gefördert hat und Bewässerungskanäle, die Sammlung und Lieferung von Wasser aus den Talsperren zu dem Kampagnen-Becken, mit dem doppelten Ziel, die traditionellen Methoden der Bewässerung mit moderneren ersetzt, und befruchten Ackerland noch nie zuvor von einer Bewässerungssystem bedient.

So viele positive Auswirkungen auf die nationale Landwirtschaft wurden sofort gefunden.

Zum Beispiel hat die Produktion von Weizen aus den 6.009.000 1989 Tonnen erhöht (52% des Eigenbedarfs) zu 11.996.000 1996 in Tonnen, mit einem Wachstum gleich% bis 69,7 (ungefähr 90% des Eigenbedarfs); dann 12.684.000 Tonnen im ‚97, mit weiterem Wachstum von 21% erreicht, und sie sind gut 1998 6 Millionen Tonnen, einer der weltweit besten Leistung exportieren -, dass für heute in Iran muss gesagt werden, nur über 3 Tonnen Weizen pro Hektar produzieren, gegen 5 von Saudi-Arabien, dessen Land weniger fruchtbar als der Iran oder 8 aus anderen Ländern, die eine noch unzureichende Nutzung des Potentials anzeigt.

Die Reisproduktion ist von 1.854.000 Tonnen in 1989 zu 2.596.000 1996 (plus 45,6%), bis zu 2.772.000 1997 gegangen.

Die Herstellung von Futterpflanzen, einschließlich Gerste, Mais, Luzerne und Klee hat sich im gleichen Zeitraum von 8.626.000 11.231.000 Tonnen (mehr 30%) bis zum 11.661.000 1997 erhöht.

Die Erzeugung von Zuckerrüben, gleich 3.535.000 1989 in Tonnen, war in 5.880.000 1996 (mehr 27,3%) und etwa 6.006.000 das folgende Jahr. Das Getreide wird aufgewachsen durch, und dann eine weitere Steigerung des 264.000 1989% auf die 720.000 1996 Tonnen Tonnen 173 zu 10 1997 (mit der Zunahme des 798.000%). Die Kartoffelproduktion ist zwischen 59 und 1989 um 1996% gestiegen, von 2.033.000 Tonnen zu 3.173.000. In den gleichen Jahren ist die Produktion von Baumwolle von 394mila zu 600 Tausend Tonnen gegangen.

Infolgedessen fielen die Agrarimporte aus den USA von 19,3 Milliarden Dollar 1991 auf 12,7 Milliarden 1994; und positive Auswirkungen hatten auch die Exporte landwirtschaftlicher Produkte.

In der Praxis wurde die Zielvorgaben des Prime PQS (Exporte 3,1 Mrd.) überschritten und gewann 3,5 Milliarden in den fünf Jahren des Plans und die 1.246 Millionen Dollar in nur 1997 zu berühren. Es sollte betont werden, dass landwirtschaftliche Exporte vor der Revolution den Höhepunkt von 360 Millionen von Dollar erreicht hatten.

Anschließend wurden weiterhin Tonnen von "verbessertem" Saatgut, chemischen Düngemitteln und verschiedenen Pestiziden an die Landwirte verteilt; In der Zwischenzeit wurden 720-Hektar mit biologischen Anbaumethoden verarbeitet und andere ökologische Kontrollsysteme wurden auf 3 Millionen Hektar Land angewendet.

Auffrischungskurse für Landwirte wurden ebenfalls abgeschlossen; und die Produktion von Seidenraupen hat die 200 Tausend "Kästen" erreicht (die gesamte produzierte Seide hat die 800-Tonnen überschritten). Tausende neuer Hektar Land wurden mit Olivenbäumen bepflanzt, und die Wiederaufforstung hat zur Erholung der Waldgebiete geführt. Die Stabilisierung der sandigen Gebiete und die Kontrolle des Wüstenbildungsprozesses ermöglichten die Wiedergewinnung von Flächen im Umfang von 340 tausend Hektar pro Jahr; Die Bewirtschaftung der Flusseinzugsgebiete wurde auf den durchschnittlichen Umfang von 437 Tausend Hektar pro Jahr rationalisiert.

Die Wachstumsrate des landwirtschaftlichen Sektors während der ersten PQS betrug 5,9% (doppelt so schnell wie das Bevölkerungswachstum).

Es gelang cos ى die meisten zu antworten (über die 86%, in 1996) der inneren Nahrungsmittelbedarf und die Einfuhr von landwirtschaftlichen Erzeugnissen zu verringern. Auch in 1996 der Agrarsektor den 25% des BIP bedeckt, absorbiert die 25% der erwerbstätigen Bevölkerung (der Prozentsatz, der in 1906 war gleich% auf 90, würde fast 30% in 1998 steigen), sofern neun Zehntel des Bedarfs die nationale Lebensmittelindustrie, ein Drittel des Wertes der Ausfuhren von nicht-Öl-und, wie erwähnt, mehr als vier Fünftel des internen Nahrungsmittelbedarfs. Aber wahre und dauerhafte Entwicklung des Sektors würde mit dem Ausbau der anderen Sektoren der Wirtschaft ein höheres Maß an Koordination erfordern - beispielsweise die Lagerung, Konservierung, Verarbeitung und Verteilung von landwirtschaftlichen Erzeugnissen, um Verschwendung zu vermeiden.

Trotz der Stärkung der Produktionskapazität, die Verbesserung der Produktionsmethoden und eine objektive Steigerung der Produktion selbst, das iranische Agrarsystem noch nicht erreicht hat, die Fülle Effizienz und Stabilität: in der Tat nach wie vor Probleme, wie zu geringe Größe der meisten die Betriebe, die restriktive Ausrichtung der Agrar makroökonomische Politik, eine zu geringe Ausbeute im Vergleich zu dem Potential, unzureichende Aktualisierung vieler Landwirte in den landwirtschaftlichen Unternehmen zu investieren zögern, der Transfer von Kapital aus der Landwirtschaft zu anderen produktiven Sektoren, ‚unzureichende öffentliche Dienstleistungen in Infrastruktur, Forschung und Förderung, Marktverzerrungen, die dieser Staat Sätze für Weizen und im Inland produzierten Reis zu niedrigen Preisen als importierte Produkte, die Landwirte entmutigend.

Es ist jedoch legitim zu erwarten, dass vor dem Ablauf der dritten PQS ein erheblicher Teil der diesbezüglichen Ziele erreicht werden kann.

Minen und Metalle

Mit einer Reserve erforschte gleich 100 Millionen Tonnen von verschiedenen Mineralien 50 und eine geschätzte Reserve von 6 Milliarden Tonnen metallischer Mineralien und 26 Milliarden Tonnen von nicht-metallischen Mineralien, für eine Vielzahl von 62 verschiedenen Arten von Produkten, die "Der Iran gehört zu den zehn Ländern der Welt, die mehr Einlagen haben; Es wird unter anderem die breite Verfügbarkeit von Energie, von wesentlicher Bedeutung für eine Tätigkeit in diesem Bereich, das Vorhandensein von reichlich qualifizierten Arbeitskräften und niedrig Arbeitskosten, sowie andere äußerst einfachen Zugang zu allen Märkten der Region gegeben.

Dank der Bergbau Industrialisierung, im Gang seit einiger Zeit, und obwohl der Metallsektor (Zwischenindustrieanlagen) hat nur das 24,3% der Ziele der 1989-97 Zeit erreicht, und die Bergbauindustrie nicht abgeschlossen ihre Erweiterungsmöglichkeiten bei 19% berechnet, die weltweite Produktion der Minen beträgt derzeit 8 Millionen Tonnen (in Höhe 1978 tausend Tonnen auf 800 gestoppt).

Zu 70% der mineralreichen Regionen liegen bereits Karten im hunderttausendsten Maßstab vor.

Auf dem Land gibt es 2.700 Minen und Steinbrüche, von denen mehr als ein Viertel Sand und Sandstein liefert; Jedes Jahr werden mehr als 100 Millionen Tonnen 56 aus verschiedenen Materialien gewonnen.

Heute ist das Land der Herstellung von jährlich mehr als 6 Millionen Tonnen Rohstahl, 130mila Tonnen Kathodenkupfer fähig ist, 150mila von Aluminiumstangen, 30mila Zink, Blei 15mila, 70mila Eisenlegierungen, 190mila Asbest und über 7 Millionen Tonnen von Ziersteinen.

Schätzungen zufolge sind die größten iranischen Minen diejenigen von Eisenerz, mit Einlagen für 4,7 Milliarden Tonnen, die von Kupfer (0,8%) Reinheit 2,6 Milliarden Tonnen, und 2 Milliarden Tonnen Anthrazit.

Der 90% der Minen gehört dem privaten Sektor, der 5% wird vom Staat kontrolliert, der Rest wird von Stiftungen und lokalen Behörden verwaltet. Der Wert der extrahierten Mineralien hat 2 Billionen Rial überschritten, während der relative Mehrwert bei 1,4 Billionen Rials berechnet wird. Der Iran ist jedoch in der Lage, die Qualität seiner Bergbauexporte weiter zu verbessern und seinen Anteil am Weltmarkt dank der Einführung globaler Technologien und seiner internen technischen und wissenschaftlichen Fähigkeiten zu erhöhen. Es wird geschätzt, dass der Bergbau als Ganzes während der dritten PQS (März 20 - März 2000) ein Wachstum von 2005% erfahren wird; Die langfristigen Projekte (15-20 Jahre) werden der Produktion einen Wert von 45 Milliarden Dollar hinzufügen, wobei eine Exportmöglichkeit ein Drittel der Produktion ausmachen wird.

Im Bergbau ist es vor allem in drei Produktionszweige aufgeteilt: 1) Baustoffe: Kalkstein, Gips, Verletzung, Graphit, Travertin, Marmor und Kaolin; 2) Nichteisenmaterialien: Anthrazit, orpiment, Schwerspat, Zeolith, Bentonit, Kaolin, Industrie Ton, Diatomit, Perlit, Salz (Salzwasser, Salzsteinbruch), Glimmer, Vermiculit, Siliziumdioxid, Dolomit, Sulfat, Phosphat, Talkum, Feldspat , Sand, Fluorit, türkis, Gips, Asbest, Kalkstein, Boracit, Magnesiumsulfat, Bitumen, roter Ton, gelber Ton, pegmatite und Porzellan; 3) Eisenmaterialien: Eisenerz, Kupfer, Chromit, Blei und Zink, Metall au-REO, Mangan, Bauxit, Antimon, Kobalt, celestite, Alaun und Nephelin.

Das Produktionspotenzial von Steinen wie Marmor ist sehr hoch in Iran, wo er derzeit in vollem Gang 440 4.000 dekorative Steinbrüche und Pflanzen für die Produktion.

Der Export von bearbeiteten Schmucksteinen hat ein größeres Wachstum verzeichnet als das der nicht bearbeiteten Steine, ein wichtiger Faktor, weil er einen höheren Mehrwert bedeutet. Der europäische Markt ist auch sehr vielversprechend für iranischen Stein.
Was den Metallsektor betrifft, können wir beispielsweise mit Eisen und Stahl beginnen.

Die wichtigsten Stahlwerke des Landes sind die Stahlwerke von Lsfahan mit einer jährlichen Produktion von 2,4 Millionen Tonnen; die Khuzestan Steel Company, mit 1,9 Million Tonnen; und die Mobarakeh Steel Company mit 2,7 Millionen Tonnen.

Unter den wichtigsten Programmen, die für die Entwicklung des Sektors ins Leben gerufen wurden, ist das Projekt für den Ausbau der Sangan-Minenkapazität um weitere 1,8 Millionen Tonnen zu erwähnen (2,6-Jahre wurden 5 erreicht); das Projekt für den Ausbau der Kapazität des Eisenerzbruchs Chador Molu (Yazd) bis 8,5 Millionen Tonnen in 5 Jahren von den aktuellen 5,1 Millionen; das Projekt, die Kapazität der Golgohar-Eisengrube von 3 Million Tonnen zusätzlich zu den gegenwärtigen 2,7 Million zu erhöhen; das Projekt zur Erweiterung der Kapazität des Choqart-Eisenbruchs um weitere 3 Millionen Tonnen. Was Stahl betrifft, so müssen wir hinzufügen, dass bereits eine Übereinkunft erzielt wurde, die Stahlproduktion auf 12 Millionen Tonnen pro Jahr zu erhöhen. Derzeit liegt die Produktion von Stahl pro Kopf in Iran bei 100 kg (der Weltdurchschnitt liegt zwischen 140 und 150 kg). Das Stahlproduktionsziel für März 2005 liegt bei 14,7 Millionen Tonnen, was dank mindestens 26 neuer Projekte, die bereits vom Rat für Wirtschaft genehmigt wurden, für eine Gesamtinvestition von 3,7 Millionen Dollar plus 1.000 erreicht werden soll Milliarden von Rial.

Die iranischen Kupfervorkommen (Kupfer mit einer Reinheitsrate von 0,8%) werden auf 2.6 Milliarden Tonnen geschätzt, was einem Anteil von 6% an den weltweiten Reserven entspricht.

Aluminium ist ein strategisches Metall, an zweiter Stelle nur für Stahl (obwohl im Allgemeinen Aluminiumoxid, der Rohstoff für Aluminium, das aus Bauxit gewonnen wird, aus dem Ausland importiert wird).

Es wird erwartet, dass die Produktion bis zum Ende der dritten PQS (350) insgesamt 2005 tausend Tonnen erreichen wird, aber längerfristige Programme zeigen die Möglichkeit, eine Million Tonnen pro Jahr zu erreichen.

Einige Studien schätzen die Zinkvorkommen Irans auf 94 Millionen Tonnen, aber es wird angenommen, dass sie 230 Millionen Tonnen übersteigen könnten.

Es wird erwartet, dass die Zinkproduktion im 100-Jahr 2006 erreichen wird.

Die nominale Produktionskapazität von Blei übersteigt 40.000 Tonnen, obwohl die derzeitige Produktion nur 30.000 Tonnen beträgt. Die Kapazitätserweiterung von Zanjans Compagnia del Piombo-Anlagen bis zur Nennkapazität und die Ausrüstung der Bergbaubetriebe von Mehdtabad in Yazd, wo Blei und Zink gefördert werden, gehören zu den wichtigsten Projekten zur Erweiterung des Sektors.

Der Anteil Irans an der weltweiten Goldproduktion (2.097 Tonnen) beträgt derzeit weniger als 640 kg pro Jahr und wird aus den Wasservorkommen in den Kupfergruben Sarcheshmes und Mutehs gewonnen.

Die Goldreserven der iranischen Region Azarbaydjan und Muteh werden auf rund 100 Tonnen geschätzt.

Tourismus

Die UNESCO hat den Iran zu den zehn Ländern der Welt gezählt, die in Bezug auf das Interesse und die Fähigkeit, internationale Touristenströme anzuziehen, im weltweiten Wettbewerb bestehen können. Man denke nur daran, dass die historischen Denkmäler von 4.300 offiziell registriert wurden. und es wird berechnet, dass sie noch so viele registrieren müssen.

In der Tat, Iran - wo trafen sie sich im Laufe der Jahrhunderte und noch zusammen kommen Ost und West, Nord und Süd der Welt - ist ein Land cos ى groß, dass seine Vielfalt an Klimazonen und Lebensräume der touristischen Zustrom während alle machen Jahreszeiten des Jahres.

In der Tat ist das Klima im Sommer in den nördlichen und westlichen Teilen des Landes gemäßigt, und die kaspischen Strände bieten interessante Möglichkeiten zum Baden. Im Winter ist das Klima in den südlichen Gebieten und auf den Inseln, die den Küsten des Persischen Golfs zugewandt sind, gemäßigt. Im gesamten Gebiet bleiben dann unberührte Naturgebiete, von denen die meisten durch geeignete Maßnahmen für den Umweltschutz und die Erhaltung von Landschaften, Fauna und Flora geschützt sind.

Zweitens gibt es unzählige Orte von großen historischen, archäologischen und kulturellen, auch außerhalb der berühmtesten und schon in der Welt wie Isfahan, Shiraz und Yazd bekannt; eine große Anzahl von Abschnitten und Durchgängen und Brücken der alten Seidenstraße sind intakt geblieben, die den gesamten asiatischen Kontinent von 200 BC bis 1600 AD bedienten; und es muss ehrlich die Pflege von den zuständigen Behörden bei der Förderung von Museen, sowie die heiligen Stätten des Islam und den Gräbern der großen Persönlichkeiten der Antike wie Hafez, Sa'di, Ferdowsi oder Avicenna genommen erkannt werden.

Es sollte hinzugefügt werden, dass in der Kultur und in der iranischen Mentalität Gastfreundschaft als ein Wert von außergewöhnlicher Wichtigkeit betrachtet wird, der sowohl bei öffentlichen Anlässen als auch privat respektiert wird; an sich, auch die Vielfalt der ethnischen Gruppen, die das iranische Volk bilden kann eine Quelle von Interesse für Fans der Studie von Bräuchen und Traditionen sein, sowie Anthropologen und Soziologen; und aus der Sicht der persönliche Sicherheit der Touristen zu schützen (und in anderen Ländern oft geht auf Angriff oder Diebstahl) Iran Garantien recht hoch, und die Straßen der Städte zu Fuß mit ausreichender Sicherheit auch während der gefahrene werden Nachtstunden.

Die Zahl der Touristen in Iran Ankunft wurde von tausend 162 1990 zu 361mila von 1994 erhöht und die Währung cos ى verwirkt hat sich im gleichen Zeitraum von 62,2 auf 155 Mio. gesteigert werden.

In 1955 waren die Touristen 450 Tausend, mit einem Gesamteinkommen von 250 Millionen Dollar; in 1996 wurden die 600mila-Präsenzen erreicht, bis zu 650mila in 1997 mit einem Einstieg fast gleich 350 Millionen von Dollar. Während der 1997 hat die Tourismusindustrie den Iran um 348 Millionen Dollar gemacht; Unter den 744 Tausend ausländischen Touristen, die im gleichen Zeitraum den Iran für ihren Urlaub wählten, waren die Deutschen die zahlreichsten. Es wird geschätzt, dass die durchschnittlichen Ausgaben eines ausländischen Touristen im Iran etwa 1.500-Dollar entsprechen.

Die meisten Touristen finden es bequemer, den Iran per Flugzeug zu erreichen (Flugzeit viereinhalb Stunden, wenn keine Zwischenlandungen bestehen).

Die iranische nationale Fluggesellschaft, Iran Air, bietet den internationalen Service auch von ihrem Büro in Rom aus (es gibt einen wöchentlichen festen Flug am Donnerstag, aber in Zeiten, in denen die Bewegung der Passagiere intensiver ist, wird die Frequenz erhöht). Alitalia und andere europäische oder nahöstliche Unternehmen betreiben jedoch auch regelmäßige Linienflüge von und nach Teheran, das praktisch mit der ganzen Welt verbunden ist.

Wer es vorzieht, den Iran mit dem Auto zu erreichen, der kann wegen seiner Bequemlichkeit die Routen, die Istanbul durchqueren, bevorzugen.

Die Fahrt mit dem Auto kann um etwa ein Drittel verkürzt werden, indem das Auto auf den Fähren in die Türkei in den Häfen von Venedig oder Brindisi geladen wird. Um das Auto im Iran zu fahren, benötigen Sie einen internationalen Führerschein oder sogar einen Führerschein, ausgestellt vom Wohnstaat; Wenn Sie Ihr eigenes Auto tragen werden, was Sie brauchen: die regi-stration Fahrzeugpapiere, der Klebstoff oder die Plakette des Autos Nationalität angibt, das rote Dreieck im Fall des Scheiterns angezeigt werden, Ersatzbulbs die vorgeschriebenen Lichter und einige Ersatzteile unter den häufiger verwendeten.

Sie können sich auch für die Ankunft in Iran auf dem Seeweg entscheiden und landen an einem der südlichen Häfen wie Bandar Abbas, Chorramschahr oder Abadan.

Von Mailand aus ist es auch möglich, die Bahnverbindung zwischen Europa und dem Iran mit Zwischenstopps in Sofia, Istanbul, Ankara und der Überquerung des Vansees mit einer Fähre zu nutzen.

Der Tourist kann die von den besten Reiseagenturen organisierten Touren nutzen; Aber selbst diejenigen, die lieber alleine reisen, können nach ihrer Ankunft in der iranischen Hauptstadt viele lokale Reisebüros finden, die sich mit Problemen wie der Buchung von Zimmern in Hotels und der Bereitstellung von Reiseleitern, Dolmetschern und Mietwagen beschäftigen.

Die meisten dieser Büros bieten auch organisierte Ausflüge zu den touristischen Zielen von größtem Interesse.

Die Regeln für die Dauer des Einreisevisums können sich ändern, daher ist es ratsam, sich einige Wochen im Voraus bei den wichtigsten Reisebüros, Iran Air-Büros oder Iranischen Konsulaten in Rom und Mailand zu informieren.

Wenn der Besucher bei der Einreise in den Iran die Aufenthaltsdauer über die Dauer des Visums hinaus verlängern möchte, muss er vom Ausländeramt eine Verlängerung der Aufenthaltsgenehmigung beantragen. Wenn Sie mit einem Reisebüro oder mit Iran Air-Tours reisen, können Sie seine Dienstleistungen für diese Art von Problem nutzen.

Wenn er in den Iran einreist, kann der Tourist alles mitnehmen, was er will (solange es sich nicht um Objekte handelt, die die islamische Doktrin verletzen, also Alkohol, Drogen oder Druck, der Bescheidenheit verletzt, ist auch die Einführung von Schusswaffen verboten) , Goldbarren oder elektronische Artikel, die zum Verkauf bestimmt sind).

Wertvolle Vermögenswerte werden jedoch von Grenzbeamten in den Pass eingetragen: Diese Vermögenswerte können im Iran nicht verkauft werden und müssen Grenzbeamten beim Verlassen des Landes gezeigt werden (bei dieser Gelegenheit wird es gut sein, sich daran zu erinnern die gleichen Beamten bitten, ihre Registrierung zu streichen). Im Falle eines Verlusts oder Diebstahls dieser Vermögenswerte müssen Sie ein offizielles Dokument (z. B. auf der Polizeiwache) anfordern, das den Vorfall bescheinigt.

Das Land verlassend kann der Tourist jede Art von Souvenir mitbringen, sofern es sich nicht um archäologische Funde, Handschriften von historischem Wert, Münzen oder Edelsteine ​​von großem Wert oder Kunstwerke handelt (um Streitigkeiten zu vermeiden, wenn Sie gekauft haben einige Gegenstände von einem bestimmten Wert sollten den Empfang des Ladenbesitzers behalten, um es dem Zoll zu zeigen, wenn notwendig).

Dem Wert von iranischem Kunsthandwerk und Artefakten sind keine Grenzen gesetzt. Nicht-iranische Waren dürfen den Gesamtwert von 150 Tausend Iranischen Rials nicht überschreiten (und dürfen nicht zum Verkauf stehen).

Sie können einen oder zwei Teppiche mitnehmen (für eine Gesamtbreite von 12 Quadratmeter), oder sie möglicherweise in das Land schicken, aus dem Sie kommen, nachdem Sie über die Regeln informiert wurden, die diese Art der Einfuhr im Empfängerstaat regeln. Der Export von Goldgegenständen oder Schmuckgegenständen ist dem Touristen nur in der Höhe gestattet, die als "persönlicher Gebrauch" vertretbar ist; in jedem Fall können Sie die 150 Gramm gearbeiteten Gold ohne Edelsteine ​​und die 3 kg bearbeiteten Silbers ohne Edelsteine ​​nicht überschreiten.

Was die Währung anbetrifft, können Sie iranische Währung mitnehmen, aber wenn Sie im Land ankommen, müssen die Summen erklärt werden, die eintausend US-Dollar übersteigen.

Die im Land eingeführten und erklärten Beträge können bei der Abreise sicher mitgebracht werden; abgesehen von den angegebenen Beträgen kann jeder ausländische Reisende ausländische Währung bis zu eintausend US-Dollar und jeder seiner Begleiter bis zu 500 US-Dollar zurückgeben. Wer überzählige Beträge hat, muss die Foreign Exchange Declaration oder ein Bank Transfer Certificate mit sich führen.

In Hotels, Hoteleinrichtungen, Reisebüros und Teppichgeschäften werden Preise und Preise in der Regel in US-Dollar angegeben.

Im Iran gibt es zahlreiche Bankinstitute, deren Zweigstellen auch in kleineren Zentren weit verbreitet sind.

Jedoch führt nur eine bestimmte Anzahl von Bankfilialen, zusätzlich zu denen, die sich auf internationalen Flughäfen befinden, Devisentransaktionen durch und melden sie außerhalb des Gebäudes mit der schriftlichen Börse oder dem Devisenhandel in lateinischen Buchstaben; Es ist jeden Tag geöffnet, außer Freitag (was westlichen Sonntagen entspricht) von 8,30 am Morgen bis 16; Donnerstag normalerweise schließen bei 12,30.

Es ist notwendig, den Pass mit sich zu haben, wenn Sie Tauschgeschäfte machen.

Größere Hotels akzeptieren auch Reiseschecks. Viele ausländische Banken operieren in Teheran, aber ihre Zweigstellen bieten keine Dienstleistungen für Privatreisende an, selbst wenn sie ein Konto bei der Hauptgeschäftsstelle der Bank zu Hause haben.

Wenn Sie mit dem Flugzeug in Teheran ankommen, müssen Sie zum Zeitpunkt der Ausschiffung die Gesundheitsformulare (die an Bord des Flugzeugs verteilt werden) an den Gesundheitsbeauftragten aushändigen und Ihren Grenzpassagieren Pass, Visum und Bordkarte zeigen.

Im Bereich der Gepäckkontrolle müssen die Zollformulare ausgefüllt werden und gegebenenfalls die Erklärung zur Einführung der Währung; Von diesen Modulen wird die Durchschrift für die gesamte Dauer des Aufenthalts im Land aufbewahrt.

Es gibt eine Buslinie, die den internationalen Flughafen Mehrabad (Teheran) mit dem Stadtzentrum verbindet.

Alternativ gibt es einen großen Taxi-Service mit sehr niedrigen Kosten. Die Entfernung vom Zentrum der Hauptstadt ist je nach Verkehrslage in einer halben Stunde oder in 40 Minuten zurückgelegt.

In jeder Stadt, auch von kleiner Größe, und in jedem Zentrum von touristischem Interesse, gibt es eine Touristeninformation, die in der Lage ist, jede Frage zu beantworten und Karten, Hotellisten, nützliche Adressen bereitzustellen.

Das Personal spricht Englisch. Die Standorte befinden sich häufig in oder in der Nähe von Flughafenterminals und Bahnhöfen.

Im Iran sind die Möglichkeiten, Unterkünfte in Hotels zu finden, nicht unbegrenzt, und die Qualität der Einrichtungen selbst kann sehr variieren, von den einfachsten Unterkünften bis zum Vier- oder Fünf-Sterne-Hotel.

Offensichtlich sind die besten Hotels, vergleichbar mit Westlern und auch mit Telex-Service, Fax, Wechselschalter und Souvenirladen, in den wichtigsten Städten konzentriert, aber selbst in den kleineren Zentren finden Sie zufriedenstellende, billige, aber angenehme Unterkunft und sogar in den klassifizierten Hotels "Zu nur einem Stern" sind allgemein verfügbare Räume mit privatem Badezimmer.

Wenn Sie die berühmtesten Städte verlassen, um malerischere, aber dezentrale Orte zu besuchen, können Sie sich leicht in den Gasthäusern oder im "mosafer khaneh" (Häuser mit möblierten Zimmern) niederlassen, ohne auf viele Annehmlichkeiten zu verzichten.

In den meisten Fällen sind die Zimmer mit Klimaanlage, kleinen Kühlschränken und Fernsehgeräten ausgestattet. Die khaneh-Mosafers werden üblicherweise in drei Kategorien eingeteilt: "Superior", "First Class" und "Second Class"; Der westliche Reisende, der keine übermäßigen Opfer dulden will, sollte die "Zimmer zweiter Klasse" meiden.

Es empfiehlt sich, eine Unterkunft zu buchen, bevor Sie in den Iran aufbrechen, oder alternativ am Morgen zu erscheinen: zu bestimmten Zeiten des Jahres ist es schwierig, ein Zimmer zu finden, wenn Sie abends oder nachts danach fragen.

In einigen Teilen des Nordens des Iran werden viele Familien benutzt, um ein Schild anzuzeigen, das die Verfügbarkeit eines oder mehrerer Zimmer für Reisende auf der Straße vor ihrem Haus anzeigt; In diesem Fall sind die Mahlzeiten nicht inbegriffen, aber es ist nicht schwer, die Gastgeber zu überzeugen, einige Plätze an den Tisch zu stellen - und die Gäste die lokalen Spezialitäten kosten zu lassen. Entlang der Küste des Kaspischen Meeres ist es sehr üblich, diese Möglichkeiten der Anpassung zu finden, da der Küstenstreifen seit langem seine touristische Berufung kultiviert, begünstigt durch die Umwelt und das Klima.

Sowohl die Zimmerpreise als auch die Hotelsteuern werden auf lokaler Basis festgelegt. Daher sind sie in jeder Region homogen, können sich aber auch von Region zu Region erheblich unterscheiden.

In den meisten Hotels, insbesondere solchen höherer Qualität, zahlt der Tourist in ausländischer Währung.

Seit den siebziger Jahren gibt es auch Mehman Saras im Iran, Tavernen im Besitz Go-Vernativ befinden sich oft in den Vororten der Stadt. Sie können (mit entsprechender Vorauszahlung) Zimmer und Suiten, sogar von ausgezeichneter Qualität, über das iranische Tourismusbüro buchen. Der einzige Nachteil dieser Einrichtungen ist die nicht sehr große Vielfalt der Menüs der internen Restaurants.

Die meisten Mehman Sara sind als drei Sterne klassifiziert.

Bei der Registrierung in einer Hoteleinrichtung müssen Sie immer Ihre Identitätsdokumente vorlegen. Unverheiratete Paare bekommen kaum ein Doppelzimmer zu teilen.

Sie können Ihr Haustier mit nach Iran nehmen, vorausgesetzt, Sie können ein Veterinärgesundheitszeugnis vorlegen, das nicht früher als sechs Monate nach der Abreise ausgestellt wurde.

Die Einfuhr lebender Tiere oder Tierarzneimittel unterliegt einer Sondergenehmigung der iranischen Veterinärbehörde.

Jedes Hotel kann einen Arzt anrufen, der Englisch spricht, um kleinere gesundheitliche Notfälle auszugleichen.

Im Fall von schweren Verletzungen oder Krankheiten kann der Tourist darum bitten, in ein Krankenhaus gebracht zu werden, in dem die Mitarbeiter fließend Englisch sprechen (es gibt nicht wenige, auch nicht in anderen Städten außer Teheran).

Gesundheitsdienste im Iran sind niemals kostenlos; Der Tourist kann sich mit speziellen Versicherungen bei den Reisebüros zusammenstellen.

In den Städten und sogar in den kleinen Städten sind die Apotheken zahlreich, gekennzeichnet durch Zeichen in Englisch und leicht zugänglich; Sie können auch Artikel für die persönliche Hygiene und Kosmetika sowie Medikamente, die im Westen üblich sind, kaufen.

Trinkwasser aus Haushalten und Hotels ist hygienisch unbedenklich und oft sehr angenehm und frisch; alle Getränke in Flaschen sind ebenso sicher (Getränke, Kaffee, Tee, Milch); niedrigere Garantien bieten Lebensmittel an, die von Straßenhändlern gekauft wurden.

Überall können Sie Mineralwasser kaufen, das in der Regel durstlöschend und verdauungsfördernd wirkt. Alkoholische Getränke sind verboten; Schmuggelware kann auch gesundheitsgefährdend sein.

Fast alle Hotels bieten einen Wäscheservice an.

Außerdem gibt es in allen Städten und in fast allen bewohnten Zentren zahlreiche Wäscherei- und Bügelläden; hier muss der Kunde, der den Anzug zur Entfernung von Flecken liefert, eine Quittung verlangen, die den Preis und das Datum der Lieferung des Kleidungsstücks angibt. Die Preise sind in der Regel sehr niedrig.

Sie können im Allgemeinen auf die Ehrlichkeit des Personals von Hotels und Restaurants zählen, um versehentlich von den Kunden auf dem Gelände hinterlassene Gegenstände zurückzugeben. An den Terminals von Flughäfen, Bahnhöfen und Buslinien gibt es die üblichen "Fundbüros". Wenn das vergessene Objekt von beträchtlichem Wert ist, ist es ratsam, die Polizei zu warnen; Im Falle des Verlusts des Passes müssen Sie sofort Ihre Botschaft oder das nächstgelegene Konsulat kontaktieren.

Der Prozentsatz von 15% für den "Service" wird normalerweise automatisch der Hotel- oder Restaurantrechnung hinzugefügt.

Kleine Trinkgelder werden jedoch von Kellnern, Trägern und Trägern geschätzt, die im Allgemeinen sehr freundlich zu Touristen sind, insbesondere mit den italienischen Touristen. Stattdessen ist es nicht notwendig, den öffentlichen Angestellten, wie den Führern in Museen, Trinkgeld zu geben.

Der Tourist, der alleine das Land besuchen möchte, kann auch ohne Fahrer ein Auto mieten.

Für die Kosten ist es immer ratsam, zuerst ein Reisebüro in der Stadt zu konsultieren, in der es sich befindet; Um sich von einer Stadt zur anderen zu bewegen, ist es angesichts der oft beträchtlichen Entfernungen wahrscheinlich bequemer, das Flugzeug, den Zug oder den öffentlichen Busdienst zu benutzen.

Es gibt unzählige Taxiservice-Agenturen, die sich darauf spezialisiert haben, Autos nur für Stadtfahrten zu mieten; Kontaktieren Sie einfach die Rezeption Ihres Hotels.

Für diejenigen, die zögern, allein die beträchtlichen Schwierigkeiten zu bewältigen, im chaotischen Verkehr einer Stadt wie Teheran zu fahren, ist es ratsam, ein Auto mit einem Fahrer zu mieten: die Regeln der Verkehrsgesetze betreffend die mit Unfällen verwickelten sind ziemlich streng.

Der Besuch von Städten mit Stadtbussen ist aus wirtschaftlicher Sicht äußerst bequem; Tickets können an den meisten Haltestellen erworben werden.

Es sollte jedoch beachtet werden, dass die Autos in zwei Abteilungen unterteilt sind, eine für Männer reserviert, die andere hinten für Frauen reserviert. Sogar Ehepaare müssen sich trennen, wenn sie in den Bus steigen. In Teheran können Sie auch die U-Bahn benutzen, deren Route noch nicht vollständig abgeschlossen ist.

In jedem Fall ist das Taxi die beste, praktischste und schnellste Art, sich zu bewegen, ohne ein Auto zu mieten.

Der autorisierte Taxi-Service wird auf städtischen Straßen von orangefarbenen Autos durchgeführt, die das übliche kleine leuchtende Zeichen auf dem Dach freilegen; Blaue Taxis hingegen folgen festen Routen. Die Autos der Taxiagenturen laden den Passagier nach einem einfachen Telefonat zu Hause.

Überall dort, wo es auch unzählige "unautorisierte" Taxis gibt, dh private Autos, die bis zu sechs Personen transportieren (in diesem Fall eher bedrückt und unbequem), deren einziger gemeinsamer Punkt die Notwendigkeit ist, Ziele zu erreichen, die auf der Route der ersten folgen Sie sind an Bord gegangen.

Um diesen Service in Anspruch zu nehmen, halten Sie sich einfach am Straßenrand auf, und wenn sich das "Taxi" verlangsamt und nähert, geben Sie den Namen des Ortes an, den Sie erreichen möchten: Der missbräuchliche "Taxifahrer" hält an und lädt den potenziellen Fahrgast nur von diesen ist ein Teil der Reiseroute, die bereits folgt.

In jeder der großen Städte, in vielen mittelgroßen Städten und in jeder regionalen Hauptstadt gibt es Flughäfen für den internen Verkehr mit regelmäßigen Gegenverkehrsverbindungen zu relativ geringen Kosten im Vergleich zu internationalen Standards.

Tickets können in den entsprechenden Filialen an jedem Flughafen oder über die Büros von Reisebüros im ganzen Land erworben werden. Der beste, bequemste und effizienteste Weg, um von einer Stadt zur anderen im Iran zu gelangen, insbesondere für mittlere bis lange Distanzen, ist daher das Flugzeug: Das interne Luftverkehrsnetz ist ausgezeichnet, ganz zu schweigen von der großen Suggestion der iranischen Landschaften, von den Bergen in die Wüste zu den grüneren Gebieten, von oben betrachtet.

Die einzige Schwierigkeit ist das Crowding (Orte auf den meistbesuchten Strecken, zum Beispiel solche, die die Hauptstadt mit Shiraz, Isfahan, Mashhad oder Ahwaz verbinden, müssen zu bestimmten Zeiten des Jahres rechtzeitig gebucht werden).

Daher ist es ratsam, in jeder Agentur noch am selben Tag, an dem Sie in Iran ankommen, Vorbehalte zu machen, zumindest für die definitiv geplanten Abschnitte. Iran Air kann auch spezielle Reiserouten vorschlagen, mit den entsprechenden Einrichtungen, sowohl für Gruppen als auch für Einzelpersonen, zu erschwinglichen Preisen; Die Qualität der Dienstleistung ist im Allgemeinen ziemlich hoch. Andere Unternehmen (letzteres private) benutzen kleinere Flugzeuge, können aber mehr als zwanzig nationale Flughäfen für insgesamt etwa 200-Linienflüge pro Woche verbinden.

Das Eisenbahnnetz ist auch ziemlich weit entwickelt; es erreicht nicht nur die Hauptstädte, sondern auch viele Zwischenstandorte und ermöglicht unter anderem eine Reihe günstiger Verbindungen zu einigen Nachbarstaaten.

Fast das gesamte Netzwerk ist neueren Datums oder wurde erst kürzlich gebaut. Konvois und Personenwagen sind daher auch recht modern, mit Drei-Klassen-Reisebussen, einem Liegeplatzservice und einem Restaurant, das vollständig westlichen Standards angepasst ist. Oft sind die Gleise in einiger Entfernung von den Hauptverkehrsstraßen gelegen, und die Bahnfahrt ermöglicht es, Orte von großer Schönheit zu durchqueren, deren Existenz denen unbekannt ist, die nur mit dem Auto fahren (von diesem Standpunkt aus ist die Strecke Teheran sehr interessant). Mashhad, die Landschaften von bemerkenswerter Schönheit durchquert und kleine Stationen erreicht, die noch die Farbe der Traditionen bewahren). Ticketpreise sind enthalten. Die Expresszüge und der Liegewagenservice erfordern einen Aufpreis.

Die Busse sind effizient, sparsam und komfortabel: Die meisten Autos sind neu gebaut und mit den neuesten Optionen ausgestattet (Klimaanlage, warmes und kaltes Wasser, Fernsehen, etc.).

Terminals befinden sich fast immer in der Nähe von Bahnhöfen und Flughäfen; hier ist es einfach, detaillierte Informationen zu erhalten und die Stundenplan-Tabellen zu konsultieren. Es sollte angemerkt werden, dass die Entfernungen zwischen den Städten im Allgemeinen erkennbar sind (zum Beispiel dauert die Reise von Teheran nach Isfahan für 8 Stunden, bis Tabriz 12 Stunden, bis Kerman 16 Stunden).

Andere Linienbusse machen dann den lokalen Dienst (in den am meisten dezentralisierten Bezirken, in diesem Fall ist die Bequemlichkeit der Mittel viel niedriger, aber mit ihnen können Sie alle Plätze im Land erreichen, sogar die entferntesten und weniger bekannten).

Wenn Sie das Flugzeug nicht benutzen wollen, ist der Einsatz von Bussen in den südlichen und westlichen Regionen, in denen die Bahnanlagen noch nicht vollständig fertiggestellt sind, manchmal unvermeidlich.

In allen Städten und in fast allen Ländern sind Postämter gut verteilt.

Das öffentliche Postunternehmen wickelt die meisten im Westen allgemein verfügbaren Dienste ab.

Die Stadtpost hat vor kurzem ihre Standards verbessert: Wenn in der 1979 die Lieferfrist eines Sendschreibens innerhalb der Grenzen der gleichen Stadt die 126-Stunden überschritt, ist heute der Durchschnitt auf ungefähr 5 Stunden gefallen.

Die Briefmarken können in Postämtern gekauft werden, in den entsprechenden Ständen entlang der Straßen und in einigen Geschäften. Der Faxdienst, der im Land ziemlich häufig ist, reicht über 100 zwischen Städten und kleineren Städten.

Zu den weiteren Dienstleistungen gehören die Zustellung von Sendungen im In- und Ausland, die Zustellung von Paket- und Paketsendungen, die Annahme von telefonischen Kabel-Diktaten, die Zustellung von Schecks oder anderen Wertpapieren usw.

Der Telegraphendienst wird von fast allen Postämtern garantiert, ist aber im Vergleich zu westlichen Standards immer noch ziemlich langsam. Der Telex-Service steht Touristen in den meisten der besten Qualitätshotels zur Verfügung.

Zahlreiche private Unternehmen sind für die Zustellung von Briefen und Paketen im ganzen Land tätig, deren Kosten erheblich höher sind als die des öffentlichen Dienstes.

In Teheran gibt es die International Courier Büros, die Pakete mit ausländischen Zielen akzeptieren.

Der Telefondienst ist jetzt auf die entlegensten Gebiete des Landes ausgedehnt.

Von den Hotels aus ist es sehr einfach ins Ausland zu telefonieren; für lokale oder nationale Anrufe können öffentliche Geräte entlang der Straßen verwendet werden, sofern genügend Geld zur Verfügung steht.

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